Постоянные читатели моего канала помнят о моем недавнем приобретении – Москвиче 407 модели, купленном в феврале. Для тех, кто пропустил историю его покупки и перегона, ссылки будут в конце, а сейчас расскажу о начале ремонта этой машины. Еще когда перегонял машину с Донецка, ощутил что с тормозами тут что-то неладное. Конечно, большой эффективности от барабанов ждать не нужно, автомобиль не станет как вкопанный от легкого нажатия на педаль, но и начинать хоть как-то замедляться только когда жмешь педаль уже изо всех сил двумя ногами – тоже не нормально...

Очередные новости с реставрации "Москвича-407". Вытаскивали мы двигатель из старичка нетрадиционным способом, через низ, задрав высоко сам корпус и выкатив вперёд всю начинку на передней подвеске. Ставили же, как все люди, через верх. С прицепленной коробкой передач. Пока не подключали приводы, но уже залили в коробку нигрол. В "Москвиче" это неожиданно удобно - есть лючок в полу справа от водителя, там отверстие с пробкой под ключ квадратного сечения. И щуп с интересной формулировкой филологической "полно", если масла достаточно...