Mercedes Е-класса в кузове W212 2014 года выпуска с пробегом в 150 000 км. Поступил автомобиль с тем, что пропала тяга и отключилась турбина. Также нужно было выполнить работы по ходовой части. При внешнем осмотре увидели, что отлетевший шкив генератора от впереди идущего грузового автомобиля пробил радиатор Мерседеса. По словам хозяина, когда он ехал по трассе, то ощутил удар в переднюю часть машины. На самом деле, хозяину Мерседес очень повезло, что шкив прилетел не в лобовое стекло. Что же касается ремонта, то было принято решение заменить интеркулер...

Золотое правило, решать проблему до того, как это станет проблемой, большинством населения игнорируется. В том числе и мной — после покупки было ясно, что нужно поменять патрубки, но, они естественно не менялись...