Система охлаждения очень важна в автомобиле. Работающий двигатель нагревается, и нагревается сильно. Без должного охлаждения он быстро перегреется и словит клина, или, культурно говоря, его заклинит, и вы поедете кататься на эвакуаторе. Система охлаждения автомобиля состоит из радиатора, расширительного бачка, вентилятора, насоса, термостата, датчика температуры антифриза, радиатора отопителя и множества патрубков, которые соединяют все компоненты вместе. По патрубкам как раз и циркулирует антифриз...

Ранее я рассказывал, как нужно обжимать патрубки при замене антифриза. Многие мне говорили, что этого делать нельзя и задали интересный вопрос – стоит ли ставить силиконовые патрубки. Давайте разбираться. Силикон – это не замена резины, но в некоторых случаях по своим параметрам превосходит ее. Но он имеет специфические условия назначения. Если правильно изготовлены силиконовые патрубки, то я вас уверяю, что они прослужат не меньше, чем резиновые. Если резина качественная, то тут сомнений быть не может, это проверено годами...