Ранее я рассказывал, как нужно обжимать патрубки при замене антифриза. Многие мне говорили, что этого делать нельзя и задали интересный вопрос – стоит ли ставить силиконовые патрубки. Давайте разбираться. Силикон – это не замена резины, но в некоторых случаях по своим параметрам превосходит ее. Но он имеет специфические условия назначения. Если правильно изготовлены силиконовые патрубки, то я вас уверяю, что они прослужат не меньше, чем резиновые. Если резина качественная, то тут сомнений быть не может, это проверено годами...

Уже давно я выкладывал публикацию о том, как правильно заполнить систему охлаждения автомобиля при замене антифриза. Там я рассказывал, как избавиться от воздушной пробки: поднимать обороты двигателя на определенное время до 3000. Но перед этим при заливке антифриза я рекомендовал периодически мять резиновые патрубки для высвобождения воздуха из системы. Но недавно один читатель возразил, что ни в коем случае нельзя нажимать на резиновые шланги. Он ссылается на тот момент, что патрубки уже находятся в определенном состоянии, что при нажатии на них может произойти растрескивание и разрыв резины...