Владелец этого Nissan Patrol жаловался на плохую проходимость своего внедорожника. Так бывает, если ездишь не только за хлебом и в церковь по воскресениям. Но делать автомобиль исключительно для тяжелого оффроуда он не хотел. Сохранить возможность передвижения по асфальту позволили колесные редукторы. Nissan Patrol Y61 – последний из рамных «Патрулей» с неразрезными мостами и дизельным двигателем. Три литра это, конечно, не самый большой объем, но в России официально других не продавали. «Патрули» почти всегда брали под «постройку» - как отличную основу для «поктушечного» аппарата...

У свояка еще со времен его службы прапорщиком в Советской армии остался «Опель Рекорд» 1986 года выпуска. Машина вся гнилая, но еще на ходу, хотя там от «Опеля» оригинальных деталей уже немного. Вот как-то раз он звонит мне в пятницу вечером и говорит: «Все, брат, аккумулятор сдох, встал на полдороге к даче. Будь другом, подкури меня, хорошо?» Ну родня же, не чужой человек, согласился, хотя путь неблизкий. Перед самым отъездом спрашиваю его, имея в виду провода: «Крокодилы с тобой?» Он утвердительно ответил, что с ним...