Всем доброго дня. В последнее время стартер у Лиса стал жить своей жизнью. То заводит Патрика на ура, то пощелкав подумает и заведет. То ли уже возраст сказывается, все таки уже 12 лет. То ли виновата моя последняя экспедиция по спасению одного очень хорошего человека из его неудачной экспедиции на шашлыки. Меня всегда поражало как можно отправляться в Тмутаракань на пузотерке не зная доедет он или нет? С другой стороны и у меня есть своя особенность – я знаю короткую дорогу 😜. Но вернемся к стартеру...

После того как на машине сгорел предохранитель на реле стартера, проездил примерно еще неделю. Ситуация опять повторилась-снова завел машину с помощью крокодилов, замкнув контакты на стартере. В гараже извлек опять перегоревший предохранитель на реле стартера. Это уже серьезнее. При снятии стартера, был обнаружен один плохо затянутый болт, на верхнем силовом контакте. Сборка для откручивания болтов крепления стартера., Стал изучать тему, с большой вероятностью это хандрит втягивающие или где то по цепи плохой контакт (колодка контактной группы, на стартере и пр,)...

Потихоньку закончил заниматься полом в районе ног переднего пассажира и ранее переваренной арки, заднего колеса. Обильно нанеся холодный цинк, полиуретановый герметик и краску 3 в 1. Каждый материал сушил сутки, благо погода тогда была хорошая. Потом наклеил виброизоляцию. На бездорожье, часто при артикуляции, шли удары. Подумал, что от пружин, которые стоят под углом, т.к. ранее стояла тяга панара, отрегулированная под пружины Иж Техно +50, а теперь уже работает второй комплект Технорессор +90...