Большие внедорожники в России традиционно любимы. Данная тенденция зародилась как-то внезапно в 90-х. До этого «Нивы» особым спросом не пользовались. Хотя, их тоже брали, ведь автомобили в СССР были ценностью, которую просто так не купишь. Но любовь к бездорожью испытывали разве что рыбаки и охотники. Да и те старались грязь объезжать. Все изменилось в 90-х. Внедорожники оказались востребованными у «братков» и «новых русских». Эти товарищи автомобили не жалели, часто развлекались, катаясь по полям...

Над Ниссаном Патфайндер откровенно надругались, когда внедорожник превратили в кроссовер. А значит, интерес к честным внедорожникам жив. Минтрансу достался на тест-драйв последний Патфайндер с рамой. Если вы слишком впечатлительны, то этот обзор может вас расстроить. Или наоборот – порадовать. Третье поколение Патфайндера выпускали с 2005 года, а в 2010 прошел рестайлинг. Минтрансу досталась как раз рестайлинговая машина - 2012 года выпуска, дизель, в 190 лошадиных сил и автомат. Патфайндер – это Следопыт, то есть неприхотливый искатель приключений...