Хэтчбэк и универсал Golf 9 под большим вопросом. Планам свойственно меняться. Иногда не в лучшую сторону. В марте 2021 года руководство марки Volkswagen объявило, что популярные Golf, T-Roc, Tiguan и Passat получат свои следующие поколения. И вот Passat B9 уже на подходе, Tiguan 3 постепенно приближается, а судьба следующего «Гольфа» – одной из самых массовых машин прошлого, – повисла на волоске (экономическом). Томас Шефер, руководитель марки Volkswagen, заявил, что не видит достаточно обоснованным создание небольшого автомобиля, который соответствовал бы новым требованиям Euro 7: разработка была бы слишком затратной, а горизонт серии слишком коротким (учитывая планы Евросоюза с 2035 полностью запретить продажи машин на традиционном топливе). По оценкам, из-за норм Euro 7 машины с двигателем внутреннего сгорания в серийном производстве станут дороже на 3000-5000 евро. А это значит, что новых недорогих машин на бензиновом или дизельном топливе в Европе, скорее всего, не будет. Пока у нового «Гольфа» еще есть шанс: Томас Шефер заявил, что решение о его разработке или отказе от нее будет принято в течение следующих 12 месяцев. Очевидно, это решение распространится и на компактный кроссовер T-Roc (машина схожа по размерности с «нашим» «Таосом»). В свою очередь участь европейского Polo, а также Audi A1 и Q2 уже предрешена: новых поколений не будет. И, как видим, это не выбор потребителя – это химера борьбы за «экологию» убивает традиционный европейский автопром. Безжалостно.