В 1990-е Passat B5 разрушил миф о «вечности» автомобилей Volkswagen – сложная драйверская передняя подвеска выпила немало крови владельцев. Впрочем, если смотреть с сегодняшних реалий, то затраты на ходовую не так уж велики. Главное – найти ухоженный экземпляр и приметить характерные неисправности. Есть множество машин престижнее, солиднее и дороже, но благодаря нескольким крайне удачным поколениям модель VW Passat сумела получить одно из мест на вершине автомобильного Олимпа, как образцовый не-премиальный бизнес-класс...

ВРоссии Passat В5 был довольно популярным все двухтысячные "нулевые" годы. Сказывался серый импорт, который делал немецкий средний класс доступным широким слоям россиян. Пусть и в бэушном виде. Его любили (и любят до сих пор) за комфорт и безопасность, а также за просторный салон и выносливость. Не будет ошибкой сказать, что В5 еще из тех времен, когда моторы уже были эффективными, а электроники в машинах было достаточно мало. То есть пресловутое «настоящее немецкое качество» отсюда пошло. Что хорошего в Volkswagen Passat B5 Во-первых, ударопрочный и стойкий к коррозии кузов...