Оказывается, надежность автомобиля может иметь и "обратную сторону медали". На днях в наш сервис заехал автомобиль Passat CC, с довольно банальной задачей замены передних амортизаторов. По всем моим расчетам замена передних стоек вместе с развалом должна была занять максимум часа три. Автомобиль не новый, 2012 года, пробег около 250 000, однако все родное (даже лобовое стекло, что редкость, жабо так туго снялось, что его точно не меняли). Казалось бы, можно порадоваться за владельца за столь крепкий автомобиль, но не тут-то было...

Опора амортизатора – это резинометаллическая деталь, которая обеспечивает эластичное подвижное соединение штока амортизатора с кузовом автомобиля. Износ опоры сопровождается глухим стуком при проезде неровностей и со временем может привести к поломке амортизатора. Как правило, опора амортизатора передней подвески работает в паре с подшипником. Опора амортизатора, как и опорный подшипник, относится к расходным материалом и ремонту не подлежит. Лечится только полной заменой вышедшего из строя узла...