Задняя подвеска Volkswagen Passat - Das Auto
Volkswagen Passat B8 (2014–2019): плюсы и минусы
Volkswagen Passat B8 — это седан, универсал или внедорожный Alltrack 2014–2019 годов, который сочетает стиль, технологии и немецкую надёжность. Просторный, современный, почти премиум! Но как он на вторичке? Разбираемся, стоит ли брать подержанный Passat B8, какие моторы выбрать и где подвохи. Passat B8 вышел в конце 2014 года на платформе MQB — той же, что у Golf VII. Это новый кузов, легче на 85 кг за счёт высокопрочной стали и алюминия, с увеличенной жёсткостью. Выпускали до 2019 года (до рестайлинга)...
Стоит ли брать трёхлетний Volkswagen Passat B8 за 990 тысяч рублей?
Продажи восьмого поколения седана Volkswagen Passat начались в 2014 году. В сравнении с генерацией B7, которая по сути являлась рестайлингом В6, построен он на абсолютно новой платформе. Увеличилась колесная база модели, появилась новая головная оптика, современное оснащение, изменилась линейка силовых агрегатов. Сейчас многие трех-четырехлетние экземпляры только-только перешагнули рубеж 100 тыс. км пробега. Это небольшой пробег, и второй владелец получит практически новый и современный автомобиль...