Поделюсь разговором с одним из работников сервиса АвтоКлюч. Он непосредственно занимается ремонтом и обслуживанием машин марки Skoda, но его советы подойдут для всех авто концерна VAG. Имя его разглашать не буду, всё написанное я разместил с его согласия. Какое масло лить в моторы? Начиная с эконормы Евро 5 в турбодвигатели нужно заливать масло с допуском VW 504/507. Масла с допусками VW 502/505, которые продаются везде и их цена ниже, заливать в современные двигатели нельзя. Очень часто владельцы путают уровень вязкости с допуском...

Процедура актуальна для подавляющего числа авто с мотором 1.8 TSI. Сразу к главному: фильтр UFI 31.840.00 — это оригинал, который ставится с завода. Кто бы что ни говорил. На нём даже написано. И сразу отвечу на вопрос, покрытый Тайной великой и вызывающий бурную полемику на форумах. На 1.8 TSI 152 л.с. (индекс двигателя CDAB) с завода идет фильтр с ограничением давления в 6.6 бар. Однако. На новом фильтре выбито "6.4 bar". Фильтра же UFI с давлением 6.6 бар (как с завода), я так понял, найти в продаже невозможно...