Что имеется под капотом и какой расход топлива у Volkswagen Passat
Volkswagen Passat B6. Немецкая надежность или пылесос для денег?
Volkswagen Passat B6 был представлен на Женевском автосалоне в 2005 году. От предыдущего поколения он отличался значительно. Во-первых новый на то время Passat был построен на модернизированной платформе PQ46. Это означало, что Passat вновь вернул себе поперечное расположение двигателя. Внешний вид Passat стал современнее, изящнее, появились более плавные линии. Лакокрасочное покрытие было действительно хорошего качества, однако оказалось недолговечным, быстро появлялись сколы. На сегодняшний день очень сложно найти Passat в родной краске и без ржавчины...
Двигатель Фольксваген BMP 2.0 TDI EA188 (VW Passat B6/Skoda Superb 2): характеристики, надежность и ресурс
Сегодня мы рассмотрим дизельный 2.0-литровый двигатель Фольксваген BMP 2.0 TDI, который выпускался с 2005 по 2010 годы и ставился на 6-ое поколение популярной модели Пассат B6 аналогичный ему Шкода Суперб 2-го поколения. Рассматриваемый дизель известен частой проблемой со скорым износом шестигранника масляного насоса. В моторное семейство EA188-TDI входят также: BKD, BMM, BKP, BPW, BMR, BRE и BRT. Технические характеристики двигателя Volkswagen EA188 BMP 2.0 TDI Какой расход топлива у силовой установки EA188 BMP 2...