Приветствую всех, мои уважаемые читатели. Любовь россиян к немецкому автопрому достаточно велика и люди всегда ценили в таких автомобилях педантичный подход к исполнению, ездовые качества и родословную составляющую. Но тем менее, реалии всегда были и есть таковыми, что модели из немецкой премиум-тройки – от Мерседеса, БМВ и Ауди доступны лишь состоятельным слоям населения. Между тем, многие считают, что автомобили марки Фольксваген, если и уступают более престижным конкурентам, то лишь – малость...

1. VW Passat B6 выпускался с 2005 по 2010 годы, а с 2010-го по 2015-й производилась модернизированная модель с индексом В7. Различия между двумя "поколениями" – в дизайне и интерьере, есть некоторые изменения по части узлов и оснащения, пересмотрена линейка моторов, но принципиальной разницы в технике нет. Так что многое из сказанного ниже справедливо и для более поздней модели. 2. Если Passat B5 имел продольное расположение двигателя и многорычажную переднюю подвеску, то B6 получил поперечное расположение мотора и стойки McPherson, а все потому, что он базируется на платформе PQ46, которая представляет собой увеличенную версию "гольфовской" PQ35...