Пассат B5 вышел в 1996 году и стал знаковым автомобилем, как для самой компании, так и для индустрии. Модель продавалась вплоть до 2000 года, имела три комплектации, оцинкованный кузов (12 лет гарантии), обширный пакет пассивных систем безопасности, 5 силовых агрегатов, 3 коробки передач, полный привод и даже 2 варианта подвески. Сейчас, благодаря пресловутому немецкому качеству, на вторичном рынке можно найти много экземпляров, но не все так гладко. С переездом на новую платформу и резким ростом...

Всем привет, мои уважаемые читатели. Несмотря на то, что компания Фольксваген решила официально покинуть российский рынок, у многих наших соотечественников отношение к её моделям весьма неплохое и на вторичке существуют модели, к которым присматриваются с интересом. В принципе, Passat B6 входит в их число, ибо по своей цене его нельзя назвать слишком уж дорогим – во всяком случае, он не дороже того же Тойота Авенсис или Хонда Аккорда, но при этом, из всей этой троицы считается, что в плане технологичности немецкая машина является в лидерах...