Как уже писал ранее, после замера компрессии дело оставалось за малым — собственно, разобраться с системой ВКГ, благодаря которой мотор взял привычку плюваться маслом при каждом удобном случае. Самым оптимальным решением посчитали допилить (буквально) существующую схему до образца 2003 года, когда редукционный клапан-грибок перенесли-таки куда потеплее — к моторному щиту. Вообще, "по фен-шую", для этого нужна рестайлинговая же трубка — которая не имеет характерного уголка для перехода к тройнику...

Лидер Фольксваген среди лучших семейных автомобилей New Car Honors, по мнению Auto Express за 1999 год закончил свою успешную карьеру в 2006 году. Кстати, в 2001 году он также завоевал этот титул, но среди уже подержанных представителей автопрома. О богатстве оснащения говорить не приходится, так как электронная система курсовой устойчивости ESP, центральный замок с дистанционным радиоуправлением и функцией блокировки замков, стандартные климатические зоны и электрохромное внутреннее зеркало заднего вида зачастую входят уже в базовую комплектацию...