В начале 2000-х Passat B5 был мечтой среднего класса. Он выглядел солидно, ехал плавно, радовал комфортом и надёжностью (ну, по крайней мере, на первых порах). В то время он конкурировал не только с одноклассниками вроде Ford Mondeo и Opel Vectra, но даже покушался на территорию Audi A4. Прошло более 20 лет. Давайте разберёмся, что представляет из себя Passat B5 сегодня – всё ещё крутой немец или уже головная боль на колёсах? Passat B5 – это образцовый немецкий стиль. В нём нет излишеств, только чистые линии и сбалансированные пропорции...

Volkswagen Passat — один из самых продаваемых европейских седанов всех времён. За пятьдесят лет и девять поколений Passat прошёл путь от производного Audi 1973 года до технологически насыщенного бизнес-седана на платформе MQB с гибридом GTE и дизелями TDI. В России Passat — особое имя: B3 и B5 стали культовыми машинами 1990-х и 2000-х, а «Пассат Б5 плюс» до сих пор вызывает ностальгию у целого поколения автолюбителей. В этом обзоре — все поколения Passat от B3 до B9, двигатели 1.8T, 1.9 TDI и 2.0 TSI, версии Variant, CC и Alltrack, типичные проблемы и советы по выбору...