Когда из-под капота начали издаваться посторонние звуки, такие что из салона не слышно, но прохожие оборачивались, пришёл к выводу, что пора бы узнать причину да починить.. Звуки шли со стороны навесного- генератор, помпа, насос гур. Скинув ремни, пошатал рукой и покрутил шкивы сходу приговорил помпу. Люфт и скрежет при вращении. Разборка начинается со снятия генератора. Ослабил верхний болт под голову на 13 и выкрутил нижний ,тоже под ключ на 13. По электрике отключать генератор не стал, длины провода хватает, что бы положить генератор рядом с замком капота на телевизор...

Настало время поменять передние тормоза, а именно диски да колодки. Вот думал по 4 болта и один винтик..делов часа на 2, но не тут то было.. Но всё по порядку Откручиваем и снимаем колесо. ❗И помним, что на одном домкрата не работаем, под машину подставляем подставки❗ После снятия колеса открылась такая картина- винтик держащий диск на ступице обломан,и видно что уже давно.. Диски в печальном состоянии и даже под проточку не подойдут. Ключом на 13 открутил болты держащие суппорт на направляйках...