84,5 тыс читали · 2 года назад
«Дело было не в бобине»: Сменил 3 катушки, пока не нашел причину пропусков зажигания. Показываю наглядно
Не так давно ко мне обратился друг с просьбой о помощи в ремонте автомобиля. Сейчас он ездит на VW Passat CC с двигателем 1.8 TSI. О том, что это за мотор, в этот раз подробно я не буду рассказывать. Если интересно узнать о нем подробнее - на канале есть немало статей на эту тему. Так вот проблема у товарища с машиной следующая - на оборотах примерно свыше 2,5-3 тысяч внезапно двигатель теряет тягу и перестает тянуть машину. Грешить в этом случае можно на что угодно - от некачественного топлива до проблем в работе турбины, разброс неисправностей огромный...
1088 читали · 1 год назад
"Мотор ходит без капиталки, а коробка и подвеска - вечные": 3 универсала с ресурсным двигателем, которые прослужат "всю жизнь"
Passat B3, вероятно, является самым надежным универсалом, выпущенным в 2015 году, и остается довольно популярным на вторичном рынке. Проездив на автомобиле более трех лет, я по собственному опыту знаю, что это долговечный автомобиль. Прошло время, и теперь я считаю, что автомобиль больше подходит своему владельцу, чем другие марки. Мы не были уверены в последней модели, но мы искали машину, которой могли бы пользоваться, поэтому не стали ее менять. Мы обнаружили, что эти рабочие лошадки имеют отличные трансмиссии и двигатели, экономичны в обслуживании и не ломаются в дороге...