Срок службы наружных шарниров рулевых тяг, называемых ещё наконечниками, сильно зависит от их исходного качества, стиля езды и гладкости дорожного покрытия. В любом случае, эти расходники приходится менять достаточно часто, поскольку малейшие люфты в шарнирах недопустимы. Помимо звукового сопровождения, это крайне негативно сказывается на долговечности шин и общей безопасности управления автомобилем. Процедура замены достаточно проста и может быть выполнена самостоятельно, без применения сложного специализированного оборудования...

Всем доброго времени. Это старая запись о замене рулевых тяг на Пассате Б 3 после ДТП. В момент ДТП была погнута одна рулевая тяга. Мы ее конечно выровняли чтоб перегнать автомобиль из пункта А в пункт Ремонта...