Нарисовал вам вот такую схему. Того как протекает жидкость . 1) Помпа. 2) Радиатор печки. 3) Расширительный бачок. 4) Основной радиатор охлаждения. 5) Впускной коллектор. 6) Блок двигателя. Красная - это горячая жидкость. Голубая - это холодная жидкость. Стрелочки - это направление потока. Вот видео о тм как циркулирует антифрих. Все очень просто и элементарно. Больше тут рассказывать не о чем. Но есть много проблем в системе охлаждения...

Начнём с заводской схемы системы охлаждения двигателя на Пассате б3, мотор РП. На остальных машинах схема охлаждения будет схожа. Теперь первый вариант. Это когда подогрев врезается прям в патрубок. Так сказать, проточный. Он самый распространенный вариант. Вот смотрите сделал небольшую подборку данных подогревов: И второй вариант. Это выносной...