Доброго времени суток, мои премного уважаемые читатели. Хочу я вам поведать с какими проблемами и трудностями я столкнулся когда решил не ремонтировать свой автомат на Фольксваген Пассат б5+, а попросту перевести его на механику. Начну с того, что если вдруг у вас случились какие-то проблемы с АКПП на стареньком авто, то не спешите бежать к слесарям, а почитайте на форумах, т.к. в основном бывает, что при небольшом дефекте можно эксплуатировать авто ещё и не один год. Проблемы начались после снежной зимы...

Итак, после того, как тросик КПП поменяли, Пассат поехал. Но проездил опять не больше пары месяцев. Нет, не сломался. Был отправлен на чистку и принудительное лечение восстановление на участок в Парус. Сегодня опять будет много фото. Приветствую 👋 всех, кто заглянул ко мне на канал. Кто еще не успел подписаться, это легко исправить. 😉 И вот, летом 2021 года пока младшее поколение занималось отмосткой дома, старшее чистило и ремонтировало Белого коня. Ремонт и чистка салона Passat B3 Митрич подошел к делу, как обычно ответственно и скрупулёзно...