PASSAT B3. ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА. Стоит ли его покупать? Первая иномарка.
Какими были наши первые иномарки? Вспоминаем эпоху, когда Passat B3 считался престижным автомобилем
Во времена СССР автомобиль, как бы его ни называли, был роскошью. Далеко не каждая семья владела «Копейкой», «Москвичом» или хотя бы «Запорожцем». О «Волге» и мечтать не приходилось. Вплоть до распада Союза личную машину могли позволить себе лишь немногие. Эпоха массовой автомобилизации в Беларуси началась в середине 1990-х, когда в нашу страну хлынул поток иномарок из Европы. Люди, которым сейчас за 40, наверное, все еще помнят первые Audi 100 и Volkswagen Passat B2, которые начали встречаться в потоке старых советских машин...
Невероятная история, которая вас потрясет
Легенда 90-х: Volkswagen Passat B3 - история успеха. Очень популярный в своё время автомобиль, о котором мечтали все бандиты 90-х. Погнали! Дизайн Volkswagen Passat B3 был разработан под руководством Герберта Шефера, главного дизайнера Volkswagen. Шефер и его команда создали автомобиль с более современным и округлым дизайном, чем его предшественник, Passat B2. Некоторые ключевые особенности дизайна B3: Хотя Шефер был ответственен за общий дизайн B3, многие другие люди внесли свой вклад в его разработку...