Когда-нибудь я должен был написать отдельную статью про этот автомобиль. Кажется, момент настал. Сегодня будем вспоминать Volkswagen Passat B3. Наверное, многие мои читатели здесь сразу воскликнут: «зачем нам это старое ведро? Их же совсем уже не осталось!». Действительно, выпускать третье поколение перестали аж в 1993 году. То есть, самым молодым машинам скоро исполнится уже 30 лет. Всего лишь год с небольшим остался. Но вот беда. Давайте зайдём на Auto.ru, чтобы посмотреть, сколько Passat B3 прямо сейчас в продаже...

Вот вроде про все ремонтные работы по восстановлению Пассата б3 вспомнила и рассказала, даже планами на предстоящее лето поделилась. Чувствуете же «но...»? Правильно чувствуете. Забыла об очень важном устройстве, которое было заменено на нашем Пассате б3. Сегодня речь пойдет о карбюраторе. При рождении наш Пассат б3 не был карбюраторным. Он был парнем продвинутым в 90-м году и питал двигатель с помощью системы моновпрыска. Но что-то пошло не так у бывших владельцев, и они заменили моновпрыск на карбюратор ДААЗ от вазовской восьмерки...