Пересаживаясь с надежной, но скромной Nissan Tiida на подержанный Volkswagen Passat B8 2019 года выпуска, я ожидал эволюции. Получил же революцию в ощущениях от вождения, особенно на бескрайних российских трассах и горных серпантинах. За 10 тысяч км и полгода владения (с февраля 2025) машина прошла суровый тест-драйв жизни: московские пробки, зимние дороги Подмосковья, ливни на трассе и раскаленный асфальт Кавказа (Кисловодск, Домбай, Джылы-Су). Итог? Сплошное восхищение с парой досадных "но". Основные Характеристики Нашего Экземпляра: Купив машину с пробегом за 126 тыс...

Повышенный расход масла некоторых современных моторов. На некоторых VW двигателях TFSI (ЕА888) выпуска 2009–2012 годов наиболее распространенных типов (1.8T и 2.0Т) при пробеге от 60 тысяч до 120 тысяч километров начинает резко расти расход масла на угар — до литра-полутора на тысячу километров...