Электробус – слово в общественном транспорте достаточно новое. Лишь несколько лет назад появившись на дорогах Москвы, они быстро полюбились жителям города за комфортность, плавный ход и тишину. Так что не удивительно, что сейчас по столице бегает уже больше тысячи электробусов. Да и в других регионах России приступили к их активным закупкам. Почему-то бытует мнение, что поставляют электробусы откуда-то из-за рубежа, что совершенно не соответствует действительности. На самом деле, электробус - полностью отечественная разработка. Собирают их на Нефтекамском автомобильном заводе, куда, в рамках проекта «Россия производственная», съездили наши друзья из газеты «Солидарность». Оцените отличный лонгрид о том, где, как и в каких условиях делают электробусы. И какими еще современными транспортными решениями может удивить НЕФАЗ. Другие материалы проекта «Россия производственная» о лучших промышленных предприятиях страны.

Электробусы Москвы в цифрах — В 2022 году количество электробусов достигло 1050 единиц. — Они обслуживают 79 маршрутов. — За прошлый год они перевезли больше 117 млн пассажиров, а всего за 4 года – больше 276 млн человек. — В производстве электробусов занято около 8,5 тыс. человек, заводы ГАЗ и КАМАЗ сделали долгосрочные инвестиции в создание новых производственных линий. Кстати, сборочное производство находится в Сокольниках. — В Москве расположен крупнейший в Европе электробусный парк «Красная Пахра», рассчитанный на 300 машин. — На одного пассажира электробуса приходится в 145 раз меньше выбросов вредных веществ, чем на одного пассажира автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Сергей Собянин рассказал в своём блоге ещё много интересного об этом экологичном городском транспорте. #всеомоскве #москва #блогмэра #электробус #транспорт #новости_москвы