В России появилось объявление о продаже "Москвича-412" в идеальном состоянии и с маленьким пробегом. За машину, у которой на одометре обозначены цифры 89,7 км, продавец просит 699 999 рублей. При этом речь идет еще и о редком экземпляре. Автомобиль выпущен в 1997 году и окрашен в нечасто применявшийся оттенок синего цвета. Кроме того, это один из последних автомобилей этой марки, собранных на мощностях Ижевского автозавода. Как уточняется в объявлении, над кузовом не проводились какие-либо восстановительные работы...

Когда во дворе появляется старый Москвич-412, люди делятся на два типа. Первые усмехаются: — «Да проще иномарку купить!» Вторые подходят ближе, проводят рукой по крылу и тихо говорят: — «Вот это была машина…» И правда — у 412-го есть какая-то странная магия. Его невозможно воспринимать просто как кусок металла. Для одних это машина детства, для других — символ советской инженерии, а для третьих — редкий шанс выделиться в потоке одинаковых кроссоверов. Но главный вопрос сегодня звучит жёстко и прагматично: Стоит...

Среди автомобилистов, кто успел повидать времена СССР, бытуют две кардинально противоположные точки зрения на советский Москвич. Первая, довольно многочисленная, группа автомобилистов утверждает, что машины московской сборки были гораздо лучше тех, что собирали в Ижевске. Вторая группа настаивает на абсолютном превосходстве ижевских Москвич-412, независимо от модификации и года выпуска. Отдельно стоит упомянуть известный советский седан Москвич-408, его собирали на московском АЗЛК (МЗМА) вплоть до 1975 г, а также недолго, с 1966 по 1967 год, на Ижевском автозаводе, пока там не освоили 412-й...