Что можно сказать про два этих компактных кроссовера из страны восходящего солнца? Они очень похожи, хоть и абсолютно разные! Оба не российской сборки. SX4 собирается в Венгрии (там у SUZUKI собственный завод), а моторы и коробки идут в готовом виде прямиком из Японии. ASX так и вовсе чистокровный «японец»! Они оба компактных размеров, но с достаточным простором для задних пассажиров. Они оба имеют хороший полный привод и реально что-то могут на легком бездорожье. Они оба безопасны и имеют 5 звезд...

Возможно, это кого-то удивит, но компактный кроссовер Suzuki оставался на нашем рынке до последнего. Даже когда мировые продажи устаревшей модели SX4 подошли к концу, в России, несмотря на санкции и массовый уход японских брендов, можно было пойти и купить новый паркетник со склада — с полным приводом и турбомотором. Однако особой популярностью модель SX4 не отличалась ни в кризис, ни до него, когда основные соперники выглядели и стоили иначе. В чём же дело? Разбираемся на примере 1,4-литровой модификации с четырьмя ведущими колёсами...