Время летит незаметно, вроде еще совсем недавно забирал новенький автомобиль из салона, а уже 100 тысяч км на одометре. На Hyundai i40 пересел с Toyota Camry. Не то, чтобы “японка” чем-то не устраивала, но хотелось чего-то нового. К тому же у Hyundai i40 интереснее дизайн, в средних комплектациях он лучше оснащен, значительно ниже стоимость эксплуатации. Конечно, i40 немного не дотягивает до бизнес-класса, как его в свое время рекламировали корейцы, прежде всего из-за слабой шумоизоляции и жесткой подвески...

Совсем недавно на российском рынке появился хендай ай 40, который благодаря своим прекрасным характеристикам сумел быстро найти поклонников. Он выпускается в двух вариантах кузова: седан и универсал. Каждый из них имеет свои преимущества, которые определяются основным предназначением модели...