Ррррррр! Бу-бу-бу! Нет, нет, нет! Сегодня не будет жженой резины, запаха горелого сцепления и масла, свиста турбины, … Почему? Да потому что я семейный человек и автомобиль, который находится у меня на тесте, строго соответствует моим жизненным принципам. Эта модель надежна и проста, проходима и экономична, удобна и вместительна. Не зря европейцы отдают предпочтение автомобилям в кузове универсал. А что еще нужно для многодетного отца? Правильно — немного драйва и хорошей управляемости тоже не помешает...
Ну, привет, “Самый Нормальный Субару”! Subaru – территория инженеров. Долгое время вообще считалось, что владение Subaru сродни членству в секте. По крайней мере так казалось тем, у кого были другие автомобили. Наверное, благодаря имиджевым флагманам – раллийным турбомашинам – априори считалось, что Subaru – это дорого. Дорого, еще раз дорого и слишком быстро. При этом попытки встать на лыжи тех, кто в секте, и посмотреть – а может, там и есть, за что платить, обычно не приводили к успеху. Достаточно...