Регулятор оборотов для болгарки,дрели,электродвигателей,а также регулировка мощностью паяльника или яркостью лампы накаливания и другой нагрузкой,которая подключается в сеть 220В.Вот это все можно собрать по очень простой и несложной схеме на симисторе,а называется схема фазо-импульсный регулятор мощностью.Переменным резистором R2 можно изменять обороты электродвигателя или нагрев паяльника.Симистор BTA16-600 держит ток до 16 Ампер,если в названии симистора будет BW или CW,тогда снаббер R3-C2 по схеме можно убрать,он есть уже в симисторе.Чем мощнее нагрузка,тем больше потребуется теплоотвод для симистора.

Всем привет. Парктроник - достаточно популярное приспособление, существенно помогающее облегчить процедуру парковки автомобиля. Особенно это актуально для новичков - которые еще не так хорошо знают габариты своего авто и плохо ориентируются. Но при этом он будет полезен и опытным водителям. На авторынке их огромное множество, конечно. Как выбрать, на что обратить внимание? Давайте разбираться. - Количество датчиков. Конечно, чем больше их - тем лучше. Но стоит учитывать и размер машины. Для компактного авто требуется меньше, нежели для крупногабаритного. - Способ установки: проводные или беспроводные. Беспроводные выигрывают засчет легкой установки и монтажа. Проводные пользуются спросом благодаря тому, что не могут разрядиться, обеспечивают высокое качество сигнала. - Система оповещения: звуковая, цифровая или световая вариации. - Вариант крепления. Чаще всего - это задний бампер. Популярностью пользуются также комбинированные системы - где датчики устанавливаются сразу на оба бампера - Конфигурация датчиков: стандартный и ленточный типы. В стандартном варианте каждый датчик монтируется непосредственно в бампер. В ленточном - это одна сплошная электромагнитная лента Но даже при наличии парктроника вы должны быть крайне внимательны. Он вам должен служить лишь как дополнение к вашим умениям. Помните о том, не все объекты датчики могут распознать (это относится к тонким предметам типа тросиков, цепей и т.д). Также датчики-не видят ямы, канализационные люки и т.д. А на вашем авто установлен парктроник? Делитесь своим опытом использования!