Когда автопроизводители выпускают специальные версии своих моделей, ожидаешь чего-то особенного: больше мощности, агрессивный дизайн, радикальные изменения в поведении на дороге. Но, к сожалению, иногда под громкими названиями и яркими маркетинговыми обещаниями скрываются лишь поверхностные доработки. Примером такой ситуации стала Hyundai Elantra N TCR Edition – автомобиль, который, несмотря на свое спортивное позиционирование, едва ли оправдывает ожидания будущих владельцев, мечтающих о настоящем спорткаре...

История модели Hyundai Elantra началась 30 лет назад, в 1990-м. Уже пять лет спустя вышло второе поколение в модном тогда «биодизайне». К седану присоединился универсал, и оба они (под сокращенным именем Lantra) стали весьма востребованными в России, где только-только начинали знакомиться с новыми недорогими иномарками. И снова машина отжила всего пять лет, уступив в 2000-м третьей генерации. На смену универсалу пришел лифтбек, а еще модель до 2010 года выпускалась в нашей стране. С тех пор вышло еще три поколения, но заметной роли на нашем рынке они уже не играли...