Если колесо задевает подкрылок при повороте, неправильно подобранным параметром может быть ширина или наружный диаметр шины, ширина либо вылет диска. Однако тот же симптом возникает при просевшей пружине, люфте подвески, смещённом подкрылке или деформации деталей колёсной арки. Центральный диагностический параметр здесь — фактический зазор между колесом и элементами арки при разных углах поворота и нагрузке. Причину определяют по месту контакта и контрольным замерам, а не только по маркировке колеса...