Крайне редкая для Беларуси Subaru Impreza WRX STI в версии Pro Drive сменила троих владельцев, прежде чем попала в руки человека, покоряющего самые разные вершины — от пьедесталов трековых гонок до Эльбруса. Поговорили с Александром Шкарубо о поломках, которые пошли машине на пользу, «улитках» под капотом и планах на ближайшее будущее. «Японку» 2002 года выпуска мощностью 280 «лошадей» Александр приобрел всего год назад. С 2019-го он регулярно участвует в трек-днях в Стайках, так что скорость — его родная стихия...

Двигатель: WRX STI оснащён более мощным 2.5-литровым турбированным двигателем, который выдает около 300-310 л.с. (в зависимости от рынка и года выпуска). В то время как WRX обычно имеет 2.0-литровый турбированный двигатель с мощностью около 270 л.с. Подвеска: WRX STI имеет более жесткую и спортивно настроенную подвеску, которая обеспечит лучшую управляемость и стабильность при высоких скоростях и в условиях агрессивного вождения. Подвеска у WRX более универсальна и комфортна для повседневной езды...