Это статья Hyundai i30 N, в котором рассматриваются различные аспекты автомобиля, включая его производительность, дизайн, ходовые качества и практичность. Hyundai i30 N оснащен 2.0-литровым четырехцилиндровым турбированным двигателем, который выдает 280 л.с. и 392 Нм крутящего момента, что на 5 л.с. и 39 Нм больше, чем у предыдущей модели. Обсуждается разгон до 96 км/ч, который составляет 5,9 секунды для механической версии и 5,4 секунды для версии с 8-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением. Тормоза i30 N также были улучшены по сравнению со стандартной моделью...

Корейский хэтчбек Hyundai i30 2 поколения впервые открылся публике на международном автосалоне во Франкфурте в 2011 году. Автомобиль полностью разработали в немецком инжиниринговом центре (город Рюссельхайм) корейского автопроизводителя. Производство машины налажено на трех предприятиях: в Носовице (Чехия), Ульсане (Южная Корея) и Каире (Египет). Авто существует в двух кузовах – хэтбчеке и универсале. Первая генерация "Ай 30" появилась в 2007 году и продержалась на конвейере 5 лет. Нынешнее поколение в 2012 году прошло серию краш-тестов по европейской и китайской методикам...