Вы знали как поменять датчик коленвала на Hyundai Santa Fe? Вот и я не знал))) Работа произведена качественно, но не так быстро как хотелось
Автоэлектрики на сто удивились, когда я им показал как можно просто проверить датчик коленвала не выходя из машины, за секунду
Датчик коленвала это основной датчик в инжекторном двигателе. Контроллер по его сигналу синхронизирует свои управляющие действия с углом поворота коленчатого вала. То есть, датчик выдает импульсы напряжения, которые генерируются в результате электромагнитной индукции при вращении зубчатого диска установленного на коленвалу. На зубчатом диске есть пропуск зубьев, начиная с этого пропуска, контроллер отсчитывает импульсы, каждый импульс соответствует одному выступу. Вот такие импульсы. Эти импульсы помогают определить, в каком угловом положении находится коленвал...
Датчик давления на Соренто, Санта Фе, Генезис
Датчики давления в автошинах – особые приспособления в измерительной конструкции транспортного средства. Если давление не подходит по величинам в покрышке, то больше тратится бензина, быстро приходит в негодность колесная резина, возрастает аварийная опасность на дороге. Оригинальные датчики на Сорренто, Санта Фе, Генезис На автомобили: Kia Sorento; Hyindai Santa Fe; Genesis; Genesis G80; Grand Santa Fe; Mohave; SorentoPrime ставится распространенный датчик давления в покрышках, у которого разные номера, но это один и тот же прибор – 52933-3N100, 52933-2J100, 52933-B1100...