Плохо конечно писать по памяти,ну да ладно,пока еще свежо предание.Примерно на пробеге 10т.км появился легкий стук при небольшом (так сказать в около нулевой зоне) повороте руля,при большем повороте стука не было.Так машина была на гарантии,то поехал к официалам,что они только там не делали и вывешили машину,стучали-крутили колеса,стойки,опорники проверяли и как врачи фонендоскопом слушали, и собиралась в толпу совещались,но никак не могли определить причину стука или не хотели.И только старый механик проходя мимо и заинтересовавшись сием действием подошел, покрутил руль и с ходу приговорил рулевую рейку,так как больше тут стучать нечему...

Рулевая рейка с маркировкой "СК" для автомобилей Volkswagen, Skoda, Audi A3, Seat, представляет собой важный элемент рулевого управления, обеспечивающий передачу усилия от рулевого колеса к колесам автомобиля. Эти рейки обладают высокой точностью и долговечностью, что характерно для компонентов Volkswagen. Описание рулевой рейки "СК": Телега Рулевая рейка "СК" разработана для обеспечения высококачественного управления и точного отклика на движения рулевого колеса. Эти рейки отличаются долговечностью, минимальным люфтом и высокой устойчивостью к износу. Они также включают в себя электронные...