Стоимость обслуживания становится «неподъемной». Сегодня чаще всего россияне задумываются о продаже своих автомобилей не из-за желания обновить транспорт или пересесть на более престижную модель, а из-за банальной и прозаичной причины: расходы на машину стали слишком большими, сообщает Quto со ссылкой на отчет САППА РОМИР. «Цена обслуживания является одним из самых весомых аргументов в решении о смене машины. Лидерами по влиянию ценового аспекта стали владельцы Toyota (12%), Kia (11%) и Hyundai (10%)...

Если пару лет назад Лада ассоциировалась с самой дешёвой новой машиной в стране, то теперь времена изменились. Средняя цена на Ладу Гранта, которая ещё недавно была «народным» выбором, в 2025 году вплотную приблизилась к отметке в 1,2-1,4 миллиона рублей за более-менее нормальную комплектацию. За «Весту» просят и того больше — ближе к полутора миллионам, а топовые варианты могут уходить за 1,8-2 миллиона. Не так уж давно это были деньги за приличного «японца» или корейца. Сегодня же за эти деньги — отечественный седан с набором самых базовых опций...