Автомобили ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 имеют различные схемы подключения вентилятора радиатора. Это следует учитывать при ремонте данной системы, так как электрические схемы могут принципиально различаться. В зависимости от года выпуска автомобиля, его комплектации (монтажный блок, панель приборов) и двигателя (карбюратор, инжектор). Рассмотрим несколько таких схем. С описанием. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Схема подключения электродвигателя вентилятора радиатора ВАЗ 2108, 2109, 21099"...
Очень редкая деталь для тех времен. Учитывая что панель рассчитана на карбюратор интересное решение. Скорее всего пример взяли с японских машин тех годов. Если вы ездили в тойоте примерно 90 года, вы наверное замечали подобную панель (не во всех моделях). Также на Volkswagen были такие панели, но немного другого типа. Конечно сейчас есть современные китайские аналоги приборных панелей с электронными компонентами, которые можно найти на любую ладу. Но именно старая панель сделанная в СССР это очень ценная вещица...