Именно так мне хочется вопрошать к заводу УАЗ, когда я вижу его потуги что-то рассказать про УАЗ Хантер. Да собственно говоря заводу и рассказать то нечего. Линейку Хантера откровенно "сливают", выпуская с каждым годом все меньше и меньше автомобилей. Последнее, что с ним "случилось" - это перевод из "палаты" легковушек в грузовики. Согласно новому действующему ОТТС на Хантер, с февраля 2019 года, он не легковой автомобиль, а грузовик повышенной проходимости N1G А ведь могло бы быть всё иначе. В 2014 году хотели сделать если не глобальную, то во всяком случае масштабную модернизацию УАЗ Хантер...

Легковой автомобиль УАЗ Хантер, это внедорожник, который фактически является модернизированной версией модели УАЗ-469. Производство Хантера было начато в 2003 году, оно продолжается по текущий день. УАЗ Хантер, имеет систему постоянного полного привода, с продольным расположением двигателя и трансмиссии. Автомобиль имеет рамную конструкцию, на раму через специальные крепления устанавливается кузов и прочие узлы и агрегаты. Мосты автомобиля неразрезные по своей конструкции, соответственно подвеска машины полностью зависимая...