Волга «в законе» От первого прототипа до серийного производства ГАЗ-3102 прошел длинный и причудливый путь. Сначала горьковские дизайнеры задумали люксовый вариант Волги ГАЗ-24, которая в первой половине 1970-х уже примелькалась. Сохранив основу кузова и шасси, изменили переднюю и заднюю части, салон и даже поставили опытный мотор V6. Такой ГАЗ-3101 показали в Москве министерскому начальству. Оно пришло в восторг и... запретило работы по такой «Волге». Только в 1976 году, когда уже всерьез задумались о смене ГАЗ-24, вернулись к идее более современной машины...
ГАЗ-3102 Cardi - это экспериментальный автомобиль, созданный в 2003 году совместно Группой ГАЗ и дизайн-студией Cardi. Этот автомобиль был представлен на Московском международном автосалоне того же года и привлек внимание своим смелым и необычным дизайном. Основной особенностью ГАЗ-3102 Cardi были его пластиковые наружные панели кузова, которые не только выглядели современно и оригинально, но и существенно снижали вес автомобиля. Кроме того, автомобиль получил новые фары, капот, крышку багажника, крылья, наружные панели дверей и бамперы. На переднем фасаде красовались скошенные с внешней части приборы головного света, хромированная решетка радиатора и пустоватый бампер. На крылья дизайнеры вписали вертикальные «поворотники», а заднюю часть с вертикальными фонарями оформили в стиле Lincoln Town Car образца 1998 года. Однако, несмотря на интересный дизайн и новые наружные панели кузова, технический аспект ГАЗ-3102 Cardi не получил изменений. Это значит, что автомобиль оставался с двигателем объемом 2.5 литра и мощностью 130 лошадиных сил, а также с механической коробкой передач. Все же, это была удачная попытка российских автостроителей создать необычный и современный автомобиль, привлекающий взгляды посетителей автосалона. Безусловно, ГАЗ-3102 Cardi является интересным примером экспериментального дизайна автомобилей, который продемонстрировал возможности совместной работы отечественных производителей и дизайнеров.