К делу. Вот и моя машина. Сажусь, завожу. Ба, а ведь и вправду неплохо на первый взгляд. Здесь нужно сделать легкое отступление. Я сравниваю Спорт2 и Спорт3. Кто водил предыдущий Спорт, тот меня поймет. Вот там пластик был матерый! Орехи грецкие колоть молотком можно было на нем – всё пофиг. Крутилки эти доисторические на климате, позаимствованные у Лансера, кнопочки красненькие, циферки голубенькие. Короче, чистенько и простенько. С миру по нитке, хоп-хоп и получилась машинка. Новый Спорт по сравнению с ним – это другая планета...

Изменения Pajero Sport затронули как экстерьер, так и техническую «начинку». Давайте разберемся, что нового предложили конструкторы и дизайнеры Mitsubishi? Новый дизайн Кузов подвергся серьезной модернизации. В Mitsubishi решили не размениваться на мелочи и отредактировали практически весь кузов. Впереди изменилось многое: радиаторная решетка, передний бампер, передние крылья и даже капот. Новое лицо, с одной стороны, посвежело, в то же время приобрело более выразительные фамильные черты, объединенные концепцией x-design...