В мире Porsche есть кумиры, а есть и парии. Первое поколение Panamera долго носило титул "самого спорного дизайна" в модельном ряду — критики прозвали его заднюю часть "выдающимся недостатком". Но время и цена все лечат. Сейчас этот 4-дверный спортсмен стал выгодной покупкой на вторичном рынке — за ту же сумму, что и новый седан D-класса, вы получаете билет в мир настоящей мощности и статуса. Единственное, на что придется закрыть глаза — это его задняя часть. Именно ее решил спасти блогер Kordare, который назвал Panamera Turbo "самым быстрым и уродливым автомобилем за 30 000$"...