Всем привет! Решил я тут в очередной раз помусолить тему немецкого автопрома, а если быть конкретнее ,то нашумевшего в свое время кроссовера BMW X5 в кузове Е53. Мой личный опыт владения данным агрегатом составляет уже более 5 лет. Начнем с небольшой предыстории поиска данного агрегата. Собрался значит я обзавестись автомобилем, но не просто автомобилем,а чем то большим и достаточно вместительным,для того что и семья поместилась и родителям можно было помочь с огородом. Было рассмотрено много вариантов ,это и Rav4 и Honda CR-V и прочие представители класса кроссоверов...

Народное ретро. Есть ли жизнь с X5 (E53) при пробеге за 350 тысяч В его родном ПТС всего три отметки. Зато на одометре светятся пугающие 365 000 км. Но в запросах «Бумер» скромен. За прошедшие с момента покупки 100 000 км на внеплановый ремонт было потрачено не более 100 000 рублей. Передний кардан, мотор печки, блок АБС, водительский стеклоподъемник, замки капота, нижний шланг системы охлаждения вместе с датчиком включения вентилятора — ничего серьезного. А в остальном — обслуживание подвески да стандартные ТО...