Привет, друзья. В первой части статьи мы побродили вокруг машины с рулеткой, измерили клиренс и попинали колеса, а также открыли капот и прокатились на машине. А теперь давайте посмотрим, а что же находится внутри. В салон, Дамы и Господа! Распахиваем широкую водительскую дверь и садимся в симпатичное на вид кресло. Закрываем дверь, осматриваемся, вдыхаем запах автомобиля и начинаем все трогать и стучать по панели пальцами)) Вы так делаете? Если выразить все кратко и емко, то получится: очень просторно, отделано просто, все очень удобно...

В России две проблемы, и с ними обеими вы сталкиваетесь за рулем автомобиля. Предлагаем оградить себя хотя бы частично от последствий езды по плохим дорогам и поставить защиту картера. Разбираемся, кому это поможет. Что такое защита картера Картер, он же поддон, — стальная или алюминиевая чаша или крышка, закрывающая мотор снизу. И в поголовном большинстве моторов там ещё и масло плещется. Защищать эту нижнюю часть двигателя очень важно. Любое повреждение, скорее всего, приведет к вытеканию масла...