Привет, друзья. В первой части статьи мы побродили вокруг машины с рулеткой, измерили клиренс и попинали колеса, а также открыли капот и прокатились на машине. А теперь давайте посмотрим, а что же находится внутри. В салон, Дамы и Господа! Распахиваем широкую водительскую дверь и садимся в симпатичное на вид кресло. Закрываем дверь, осматриваемся, вдыхаем запах автомобиля и начинаем все трогать и стучать по панели пальцами)) Вы так делаете? Если выразить все кратко и емко, то получится: очень просторно, отделано просто, все очень удобно...

Новый Hyundai Palisade станет серьезным конкурентом таких больших кроссоверов, как Audi Q7, BMW X7 или Mercedes GLS, но только не у них на родине – в Европе этого корейца не ждут. Это у нас, как известно, свободный параллельный рынок, почему бы не появиться и этой новинке? Так что есть смысл отправиться вместе с зарубежными коллегами-автожурналистами в первый тест-драйв! Кстати, стоит этот пятиметровый монстр в базовой комплектации всего 35 000 евро – вполне гуманная цена с учетом класса автомобиля...