Итак, сегодня поговорим о распространенной беде 10-го семейства ваз. Первый раз столкнулся с этим на ваз 2111 , в то время было принято решение просто срезать болгаркой старые петли с дверей и на их место приварить новые , благо был сварщик с прямыми руками и все прошло удачно , хоть и неудобно. В этот же раз пришла беда на приоре ,а именно устала нижняя петля передней двери вспомнив через что пришлось пройти в прошлый раз , решил попробовать пойти другим путем , без сварки. Все мы знаем что петли конструктивно расположены крайне неудобно для того что бы выбить палец из шарнира, однако это вполне реально...

С завода автомобили ВАЗ 2110-12 и Приора идут в варианте опускания передних стекол не до конца. Это ужасно неудобно, и хочется, чтобы как у всех было. Для этого вам понадобятся реечные ЭСП «Форвард». Их можно приобрести в нашем магазине, а теперь ловите инструкцию, как сделать полное опускание передних стекол своими руками в гараже. Да-да, это не сложно. А теперь продолжаем колдовать. Чтобы все работало, как хочется, нужно изготовить переходную пластину. Если оставить все, как мы сделали в пассажирской двери, то подъемник будет иметь ход, а места не будет...