Этот автомобиль любят и ценят до сих пор. Его внедорожные возможности сравнивают с крузаком, а за фактически 40-летнюю историю, паджерик является 12-кратным победителем ралли "Дакар". Звучит более чем серьезно и уверенно, только почему столь именитый автомобиль так долго не обновляется и уже почти перестал продаваться в салонах? На младшем брате предыдущие брутальные формы превратились в какой-то плач на задних фонарях и неоднозначную морду спереди. Его переименовали с Pajero Sport на Montero. Автомобиль больше не выглядит взбитым, он какой-то смазанный и замыленный...
Кто он? Mitsubishi Pajero четвёртого поколения — ветеран, вышедший на рынок в 2006 году. Он выпускался почти 15 лет без серьёзных изменений. Внешность Pajero — классика. Простоватый салон не скрывает своего возраста, зато с эргономикой всё в порядке. Климат-контроль у Mitsubishi однозонный, но есть отдельный отопитель для пассажиров второго ряда. Возможности трансформации впечатляют. У задних сидений можно менять угол наклона спинок, складывать их в пропорции 40:60 или поднимать в сторону переднего ряда, создавая огромный багажник...