Японская Mitsubishi решила возродить к жизни свою спортивную субмарку Ralliart и представила на Motor Expoв Таиланде пикап Triton, он же L200, и кроссовер Pajero Sport, украшенные новым логотипом. Пресс-релиз говорит о "refined driving performance" и даже о "extreme Motorsport", вот только на поверку оказывается: главное, «чтобы костюмчик сидел»! Иными словами новинки, призванные потрафить желанию некоторых клиентов изобразить из себя мастеров спорта по ралли, исполняют его с минимумом затрат на… яркие наклейки...

Флагман одного из долгожителей и наиболее уважаемых автомобильных концернов в нашей стране в обновлённом виде был представлен в Москве пару дней назад. Вообще Pajero – это не просто самый крупный в семействе Мицу, а вполне самостоятельный бренд...

Сам катаюсь на Паджеро Спорте 2 много лет, а теперь попробовал раньше всех новый. И поснимал.

К делу. Вот и моя машина. Сажусь, завожу. Ба, а ведь и вправду неплохо на первый взгляд. Здесь нужно сделать легкое отступление. Я сравниваю Спорт2 и Спорт3. Кто водил предыдущий Спорт, тот меня поймет. Вот там пластик был матерый! Орехи грецкие колоть молотком можно было на нем – всё пофиг. Крутилки эти доисторические на климате, позаимствованные у Лансера, кнопочки красненькие, циферки голубенькие. Короче, чистенько и простенько. С миру по нитке, хоп-хоп и получилась машинка. Новый Спорт по сравнению с ним – это другая планета...