Разбираемся, какие проблемы ждут владельца этого автомобиля на вторичке 😉 Кузов и салон: — Pajero ржавеет, слабые места — задние арки, рамка лобового стекла, нижняя кромка распашной задней двери, бензобак, люк. Особенно страдают машины из ОАЭ. — Интерьер простоват, много жалоб на скрипы, кожа быстро теряет внешний вид. — Часто перетирает подрулевой шлейф проводов, что приводит к отказу клаксона и ошибкам по подушкам безопасности. — Задняя печка нередко выходит из строя из-за коррозии шлангов. Моторы:...

А что с надёжностью? Разобрались с основными проблемами, чтобы вам было проще выбрать вариант на вторичке 😉 На Дроме: — Самая распространённая модификация — дорест с дизелем и АКПП. — Цены на дорест с дизелем — от 2 500 000 до 4 600 000 ₽. — Дорест с бензиновым мотором — от 2 700 000 до 4 000 000 ₽. — Обновлённые варианты стартуют от 3 800 000 ₽. Кузов: — Довольно тонкий металл и слабое ЛКП. Первые следы коррозии стоит искать на капоте и двери багажника. — Быстро тускнеет хром, лобовое стекло мягкое...